Database Enhancement Gateway erlaabt Reparaturen a Versécherer Ufroen a Empfehlungen un Schätzungsanbieter ouni Käschten ze maachen, a bitt Reparateuren wëchentlech Tipps iwwer Audatex, Mitchell a CCC Programmer online an duerch d'E-Mail Lëscht vun der Collision Repair Professionals Association.
Wann Dir de gratis Service net virdru benotzt hutt fir eng Fro iwwer geschätzte Kollisiounsreparaturaarbechten ofzeginn, oder einfach Äntwerten op aner Carrier- a Store Froen duerchsichen, kuckt et eraus. genee Schätzungen oder Bewäertungen.
Mir hunn e Mount mat all dem Wahnsinn vum COVID-19 verpasst, awer mir sinn zréck mat engem monatlecht Iwwerbléck vu Beräicher, déi DEG mengt, datt et derwäert ass ze tippen. Twitter Feeds.(Et postt och vun Zäit zu Zäit Videoen op säin YouTube-Kanal.) Oder einfach duerch d'Datebank vun iwwer 16.000 Ufroen an Äntwerten duerchsichen fir ze kucken wat Dir nach léiere kënnt.
Laut DEG, kënnen e puer OEMs Komponente wéi d'Lenksäule no engem Crash ënnersichen, awer dës Operatioun kann net an der Estimatioun vum Systemstonnen abegraff sinn.
"E puer OEM Prozeduren kënnen erfuerderen datt d'Lenksäule aus dem Gefier geläscht gëtt fir Messung an Inspektioun", huet DEG an engem Tweet vum 23. Mäerz geschriwwen.Dëse Prozess kann net an de publizéierten R / I times.Please refers to OEM information on disassembly, measurement and single-use hardware.
"Vill Automobilisten benotzen zesummeklappbare Lenksäulen fir d'Energie ze absorbéieren, déi duerch den Impakt vun engem Crash erstallt gëtt", seet d'"Special Precautions" Sektioun vun CCC P-Säiten. Iwwerleeungen.Versoen dëst ze maachen kann eng korrekt Operatioun vun der Lenksäule an / oder Airbag Ofbau verhënneren.MOTOR recommandéiert Inspektioun an Ersatz vun dëse Komponenten am Aklang mat den Automaker Richtlinnen."
"Aligning, straightening or verifying the dimensional accuracy of related parts" is a general list of operations not Covered by CCC. D'IP seet och datt wann eng Operatioun net a senger spezifescher Inklusioun / Exklusiounslëscht abegraff ass, dann "ausser wann et an enger Foussnot uginn ass. , si goufen net an der Entwécklung vun der geschätzter Aarbechtszäit fir dëse Programm berücksichtegt".
D'DEG huet den Text vum CCC "Special Considerations" an dem Mitchell an Audatex seng Aussoen a sengen Tipps beliicht.
"Audatex Aarbechtsgeld huet keng Zäit fir d'Lenkkolonn (GN 0707) Inspektioun zur Verfügung gestallt," huet Audatex an der DEG Ufro iwwer den 2018 Subaru Forester den 9. Mäerz geschriwwen. installéiert op et (wann zoutreffend).Keng Ännerunge sinn zu dësem Zäitpunkt néideg.
"Subaru a vill aner Oe'en erfuerderen eng Lenksäule-Inspektioun", huet den DEG-Benotzer geschriwwen.Ass dëse Schrëtt an all Audatex Operatioun abegraff?
"Huet de Mitchell Kommentarer iwwer Chevrolet oder all aner OEM Lenksäule Inspektiounen déi musse gepréift ginn?"De Benotzer huet iwwer den 2020 Chevrolet Silverado geschriwwen.
"Mitchell huet keng Aarbechtsgelder fir d'Lenkkolonneinspektiounen etabléiert oder publizéiert," huet de Mitchell geäntwert.
DEG erënnert d'Kollisiounsreparatur Crews an engem Tweet vum 18. Mäerz datt d'Sanéierung vun Aarbechtsberäicher fir COVID-19 net an de geschätzte Serviceaarbechtsstonnen abegraff ass.
"Am Fall vun dësem Covid-19 Corona Virus, fuerdere mir all Fachleit, déi Servicer ubidden, virsiichteg auszeüben wann se an ëffentleche Raum schaffen," beréit DEG.
"Wéinst den extra Virsiichtsmoossname geholl, wëlle mir Techniker a Geschäfter drun erënneren datt all zousätzlech Aarbecht / Käschten, déi néideg sinn fir e sécheren a sanitéierten Aarbechtsberäich ze kreéieren, net op déi verëffentlecht Datebankstonne zielen.Dëst erfuerdert eng Bewäertung op der Plaz.W.e.g. konsultéiert mat Iech Manager, Besëtzer, a lokal a Grofschaft Gesondheetsbeamten iwwer wéi eng Schrëtt ze huelen fir e séchert a proppert Aarbechtsëmfeld ze kreéieren fir d'Verbreedung vun dësem Virus ze vermeiden.
Dëst kann zousätzlech perséinlech Schutzausrüstung enthalen, Gefier Uewerfläch Schutz an Desinfektioun vun beréiert Fläch, DEG gesot.
State Farm an Nationwide soten datt si fir 1.0 Stonnen Aarbecht an $ 25 a kumulative Materialien bezuelen fir d'Käschte fir d'Botzen an d'Sanéierung virun an no Reparaturen ze decken.
De SCRS Webinar vun der leschter Woch iwwer d'Botzen an d'Desinfektioun vu Gefierer huet d'Instandhaltungspersonal ugeroden net vun bewisenen Instruktiounen ofzeweichen fir Uewerflächen adequat ze desinfizéieren. Grondsätzlech soll d'"OEM Prozedur" vum Desinfektiounsmëttelhersteller gefollegt ginn wann Dir probéiert de Risiko vun engem Gefier ze reduzéieren deen den COVID-19 Coronavirus opdroen. .
Am Webinar hunn Sanéierungsexperten Kris Rzesnoski an Norris Gearhart de Loftfloss virgeschloen fir potenziell viral Belaaschtung ze reduzéieren an Buedem wéi Dreck oder Liewensmëttelschutt aus Gefierer ze läschen.
Wann gefrot ob den ideale Prozess wier d'Gefier op engem Pit Stop ze botzen, Virsiichtsmoossname während der Reparatur ze verfollegen, an dann d'Gefier nach eng Kéier virun der Liwwerung botzen, huet de Rzesnoski dës als "dräi Phasen" bezeechent.
Wann Dir d'Viralbelaaschtung verdünnt hutt, sanéiert Flächen, an eventuell d'Gefier gestoppt hutt ier Dir et un den Techniker iwwerginn hutt, brauch den Techniker vläicht keng PPE fir um Gefier ze schaffen. Stroossenauto".
An engem Tweet vum 3. Mäerz huet DEG geschriwwen datt d'CCC Aarbechtsstonnen nëmme fir Operatiounen ziele kënnen, déi no Ënnerhalt Crews scho iwwerlappend Deeler ewechgeholl hunn.
Et huet gesot datt dës Informatioun an den CCC Foussnoten fonnt gëtt, sou wéi d'IP Ausso op den 2017 Nissan Pathfinder Front- an ënneschten Schinne Ersatzdeeler "nodeems déi iewescht Schinn an all néideg Boltendeeler geläscht goufen".
No DEG, Nissan virun ënneschten Frame Schinne Prozedur instruéiert Butteker der Hood ledge éischt ewechzehuelen.
"Wann Ënnerhalt Personal wielen engem iwwerlappende / Nopeschlänner Komponent am Plaz ze verloossen an Aarbecht ronderëm dës Komponente, all zousätzlech Reparatur- an / oder Ersatz Aarbecht verlaangen eng op-Site Bewäertung,"DEG geschriwwen an engem Notiz.
Mitchell wäert och net ufänken timing bis déi Komponente geläscht ginn, DEG erkläert.
"Den Timing vu bestëmmte Operatiounen gëlt nodeems déi néideg Bolzen, Verbindungen oder assoziéiert Deeler ofgeschaaft goufen", seet d'P Säit vum Informatiounsprovider.
No DEG, Aarbecht am Zesummenhang mat der Virbereedung oder primer vun Plastik Deeler aner wéi Bumpers kann néideg manuell Är geschätzte Service Formule benotzt ginn.
"All dräi Datenbanken identifizéieren réi Plastik virbereet / onpriméiert Plastiksdeeler, déi zousätzlech Aarbecht erfuerderen fir Plastiksdeeler virzebereeden an / oder auszefëllen ier d'Refinishing," DEG schreift an engem Tweet vum 9. Mäerz.Déi automatesch Berechnung vun dëser Formel erfaasst nëmmen déi viischt an hënnescht Bumpers.
"Aner Komponente wéi Rockers, Spigelkappen oder aner Komponenten.Plastiksdeeler, déi zousätzlech Aarbecht erfuerderen, musse manuell agefouert ginn mat der Formel, déi am GTE / CEG / Säit 143 Sektioun 4-4 DBRM geliwwert gëtt.
Laut DEG erfuerdert d'Original, onpriméiert Plastiksdeelformuléierung vun Audatex 20% vun der Basisreparaturzäit.
DEG seet, datt d'Formuléierung vun CCC bis zu 1 Stonn ass an ëmfaasst 25% vun der Basis Reparatur Zäit vun der Komponent.
Dës Kéier, laut DEG, wäert d'Ewechhuele vun Ofdréck Fräisetzung Agenten, Haftung Promoteuren an all néideg Mask an all Fabrikatioun Prozess abegraff ginn, mee wäert net Material Käschten oder Reparatur Uewerfläch Mängel enthalen.
Mitchell benotzt och 20 Prozent vun der refinish Zäit fir original oder unprimed Bumpers, DEG gesot. Laut DEG, dëst ëmfaasst Passë fir d'Gefier mat Botzmëttelen ze wäschen, Plastik Botzmëttelen / Alkohol an aner Léisungsmëttelen. D'Formuléierung ëmfaasst och adhésion Promoteuren an Botzen Equipement. , DEG gesot.
Froen iwwer AudaExplore, Mitchell oder CCC?Submit an Enquiry to DEG here.Queries, like answers, are free.
2019 Chevrolet Silverado LTZ Interieur gewisen.Den 2020 Silverado LTZ ass d'selwecht.(Courtesy of Chevrolet/Copyright General Motors)
D'Centres for Disease Control recommandéiert d'Benotzung vu Sanitärprodukter aus der EPA "Lëscht N".(martinedoucet/iStock)
Post Zäit: Jun-21-2022